Introductie/probleemstelling

Deze klant is gespecialiseerd in de aanleg en onderhoud van spoorwegen. De spoordelen en/of liggers dienen periodiek te worden vervangen, waarbij de spoordelen met klemmen op de liggers worden geschroefd. Deze bouten werden initieel ge(de)monteerd middels benzinemotor aangedreven slagmoersleutels. Deze methode heeft de volgende nadelen:

• hoge geluidsemissie van zowel de slagmoersleutel als de benzinemotor. Hinderlijk voor zowel de monteurs als omwonenden.
• personeel moet worden uitgerust met gehoorbescherming
• sterk trilling- en slageffect op de gebruiker. Langdurige blootstelling heeft schadelijke gevolgen voor de gezondheid (HAVS).
• fysiek zware arbeid; zware slagmoersleutels (+-15 kg) en zware benzinemotor
• Uitstoot vervuilende stoffen van de benzinemotor
• verminderde betrouwbaarheid van de verbindingen door onnauwkeurige torque-output