Montage der Hauptgetriebeschraube mit mechanischem Spanner

Schnelleres und sichereres Arbeiten mit dem XLCT und der HYTORC Nut.

Einführung/Problemdefinition

Der Kunde sucht nach einer sichereren und schnelleren Methode zum Lösen und Befestigen der Hauptschraube an einem Getriebe. Diese Arbeit wird nun mit einem großen, schweren Spanner durchgeführt. Der Spanner ist so schwer, dass für diese Arbeit ein Kran eingesetzt werden muss. Dies kostet den Kunden nicht nur viel Zeit, sondern es besteht auch ein hohes Sicherheitsrisiko, das als Einklemmgefahr bezeichnet wird.

Die Lösung

HYTORC hat dem Kunden den XLCT-45 mit der HYTORC NUT angeboten. Dies wurde gewählt, weil die HYTORC NUT weniger schwer ist als der alte Spanner. Es ist nicht mehr notwendig, mit einem Kran zu arbeiten. Mit der HYTORC NUT und der XLCT wird die Arbeitszeit von sechs auf zwei Stunden reduziert.

Zusammenfassung

  • Anwendung: Getriebe
  • Anzahl der Schrauben: 4
  • Bolzengröße: M140
  • Schraubenqualität: 8
  • Erforderliches Drehmoment: 3500 kN

Alte Situation

  • Arbeitszeit: 6 Stunden
  • Sicherheitsbedingungen: Der Spanner ist sehr groß und schwer, so dass der Kunde mit einem Kran arbeiten muss. Bei dieser Arbeit mit dem Spanner an einem Kran besteht die Gefahr von Verletzungen durch Einklemmen.
  • Verwendete Werkzeuge: Spanner
  • Schmiermittel: P37

Neue Situation

Arbeitszeit: 2 Stunden
Sicherheitsbedingungen: Die HYTORC-NUTs haben die Gefahr einer Einklemmung beseitigt.
Verwendete Werkzeuge: XLCT-45 mit HYTORC-Muttern und einer Hydraulikpumpe
Schmiermittel: HY55

Schlussfolgerung

  • Zeitgewinn von 4 Stunden
  • Kein Risiko mehr für Personenschäden